ところが、Ｈ記者とその一行３名が１９９６年６月１３日に私の会社の事務所に向かっている時、まさか！、というような大事件で延期という事態に発展しました。
福岡国際空港でのガルーダ航空のオーバーラン炎上事故がその原因でした。何故、この航空機事故が節電虫（益虫）取材と関係があるのか、不思議に思われるでしょう。
ＮＨＫのＨ記者がカメラマンともども３名ですでに新幹線に乗って尾道に向かっていました取材日当日の１９９９６年６月１３日の正午前にガルーダ航空機が滑走路をオーバーランし炎上したのでした。そして、その事故を取材するようにとの連絡がＨ記者の携帯電話に届き、急きょ取材目的地を尾道から福岡に切り替える命令が下ったのでした。航空機関係が専門のＨ記者には当然のことでした。その結果、節電虫（益虫）取材者一行は新幹線新尾道駅をパスし航空機事故取材者一行に変身し福岡国際空港に直行したのでした。
新幹線車中のＨ記者から電話で私に事情説明があり、日を改めて節電虫（益虫）の取材を行うとのことでしたが、期待が大きかった分、少しがっかりしたのも事実でした。
しかし、福岡国際空港は私もフィリピンでの会社設立や工場建設を援助する仕事のために頻繁に利用、この空港が町の中にあり周辺には住宅やビルが数多くあるということを飛行機から見ていましたので、事故が最小限に収まってくれればと念じました。
この突発的な大事故のためにＨ記者一行によるＮＨＫ取材日程は１ヶ月半ほど遅れました。しかし、約束いただいた通り尾道までおいでいただき７月３１日に収録を終了し、翌８月１日は大阪での節電虫（益虫）ユーザー取材収録を行っていただき、それらの内容はＮＨＫの朝の顔番組「おはよう日本」で全国放送として東京のスタジオから有働キャスターとＨ記者との対談形式で１９９６年８月２３日に放送されました（https://1drv.ms/v/s!Ai_aaa4f_vZzgjKFajEYFwMSO_sZ?e=FweBOG）。放送は午前６時台、午前７時台の２回でした。節電虫（益虫）の開発を開始してから２年と２ヶ月が経過している時点でした。
テレビでの放送9回分の録画内容は以下のサイトにまとめて掲載しています。
